回轉(zhuǎn)支承漏油現(xiàn)象排查
通常回轉(zhuǎn)支承在工作情況下外油封出現(xiàn)少量的漏油現(xiàn)象是正常的，這是因為通過回轉(zhuǎn)軸承外密封泄漏出的油脂量與加注到回轉(zhuǎn)軸承的油脂量大致相等。但是，當(dāng)出現(xiàn)大量油脂泄漏的異常現(xiàn)象時，就需要進行檢查。
由于回轉(zhuǎn)部分潤滑結(jié)構(gòu)的特殊性，需要分析是否確實存在泄漏，并確定問題的所在才能解決問題。具體的檢查步驟及方法如下:
1、如果是齒輪油油面下降或基本沒有了，就可以直接確定為回轉(zhuǎn)牙箱下面的磨盤油封損壞。
檢查減速牙箱齒輪是否有損壞現(xiàn)象，如果減速齒輪正常還要檢查回轉(zhuǎn)立軸上下軸承是否間隙過大或軸承座間隙過大，如有問題應(yīng)更換軸承或修理軸承座殼體。檢查油封和立軸的接觸面是否磨損嚴重，必要時可將油封唇口彈簧適當(dāng)剪切增加油封緊度或改變油封唇口位置。
2、油面增多
基本可以斷定為回轉(zhuǎn)馬達骨架油封損壞，因為馬達里的液壓油是通過壓力串到牙箱至下面牙箱內(nèi)壓力過高損壞磨盤油封，所以須同時更換馬達骨架和磨盤油封。拆卸馬達時要仔細檢查馬達軸上蓋軸承是否間隙過大導(dǎo)致馬達軸轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的離心轉(zhuǎn)動造成油封損壞。
3、油面正常
那就可能是回轉(zhuǎn)中心接頭油封損壞，明顯的癥狀就是行走單面或雙面動力不足。
更換油封，還要檢查軸桿上道油封的接觸面是否磨損。如果磨損嚴重須修復(fù)，如不修復(fù)即使換了新油封也是徒勞用不多久還會泄漏。因為更換軸桿造價太高，所以般選擇修復(fù)，可以下套或者補焊然后上床拋光即可正常使用。
